据黄埔海关某负责人介绍，电子关锁可有效加强海关监管。在现有传统机械关锁通关模式下，存在不法分子私开关锁或仿制关锁走私货物的风险，而且传统关锁不能循环使用，造成了资源的浪费。电子关锁兼有机械锁、电子签封双重功能，内置全球唯一数码ID，对任何异常开锁、破坏行为都将存储报警，海关通过电子设施可以进行实时监控。它的运用将能大大增强海关对转关车辆的实际监管能力，大幅度提高工作效率。下一步，电子关锁将与全球卫星定位系统推广相结合，车辆在转关过程中的行走路线都处于海关实时监控下，为快速通关构建严密有效的监控保障体系。

该负责人还表示，电子关锁可有效提高企业通关效率。它的启用将充分运用现代信息技术，最大程度地简化企业通关成本，提高企业的通关效率，实现企业通关成本的最低化和通关效益的最优化，有力促进贸易通关便利化。

车辆申请领用电子关锁后，只需在司机本贴上电子关锁试点标志即可投入使用。据了解，电子关锁缴费手续简便，运输企业预先购买电子关锁一定的使用次数，由卡口系统根据统计的施封次数进行扣减，免去了以往每次均须缴费的繁琐。

粤港直通货运车车主邓先生说：“应用科技力量加强海关监管是大方向，所以去年我就申请作为试点车辆领用电子关锁了，不过，前期试点时电子关锁和传统的铅封锁同时使用，虽然是免费的，却要进行双重操作，十分麻烦。现在终于可以只用电子关锁单锁运行了，大大方便了企业，我们非常欢迎！”

到目前为止，共有420辆粤港货柜车领用了电子关锁，试点先在深圳皇岗海关进口转关至凤岗办事处路线之间开展。根据进程，海关将从10月下旬开始逐步对该线路上所有进口粤港直通货运车辆试行电子关锁单锁运行，最后再扩大至所有出口车辆。

图为海关关员检查电子关锁

图为海关关员检查传统关锁

黄埔海关电子关锁为企业通关提速 （中国海关） 

日前，东莞市常平苏坑毛织厂一辆装载着货物的厢体货车驶入黄埔海关所属凤岗车检场，司机在电子关锁专用通道录入载货清单后，电脑提示“离场通道放行”，电子关锁识别仪即自动发出解封信号，3分钟后，该车办结转关手续，正常离场。该车司机高兴地对笔者说：“自从使用了电子关锁，我们在凤岗车检场办通关手续更方便了，以前用铅封锁每次都要缴费，现在电子关锁用电子计费，一次性搞掂，省去很多麻烦！”

黄埔海关驻凤岗办事处承担着东莞市凤岗镇、塘厦镇、清溪镇、樟木头镇等14个镇区近5000多家企业的转关监管工作，每天从这里办理进出口转关手续的车辆将近3000多辆，高峰期更是高达5000多辆。2006年9月，凤岗办事处于正式启动了粤港直通货运车电子关锁单锁运行，进一步推进了粤港之间货物电子通关，加快了两地物流运转速度，降低了企业成本。

据黄埔海关有关人员介绍，现有传统机械关锁通关模式存在被私开关锁或仿制关锁走私货物的风险，且传统关锁不能循环使用，造成了资源浪费。电子关锁兼有机械锁、电子签封双重功能，内置全球唯一数码ID，对任何异常开锁、破坏行为都将存储报警。海关通过电子设施可以进行实时监控，有效提高企业通关效率，最大程度地简化企业通关成本，有力促进了贸易通关便利化。

电子关锁缴费手续简便，运输企业预先购买电子关锁一定的使用次数，由卡口系统根据统计的施封次数进行扣减，免去了以往每次均须缴费的繁琐。同时，电子关锁单锁试运行成功为“智能化通关”打下坚实基础，电子关锁与电子车牌（全球卫星定位系统）的同时使用，可以实现企业“三无需”就办结转关手续，“无需下车、无需录入载货清单、无需盖章”，在为海关节省了人力的同时，也为企业节省了通关时间。

截至目前，共有420辆粤港货柜车领用了电子关锁。从深圳皇岗海关至黄埔海关凤岗车检场，使用电子关锁单锁的办理进口转关手续的车辆有8200多辆次。