| ·RFID在高速公路综合管理系统中的应用设计
2008-09-22
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| [摘要]：本文论述的RFID高速公路综合管理系统是基于RFID技术，对高速公路收费管理、监控管理、车辆路径识别管理和道路拥挤情况管理等方面进行综合设计，同时将该系统与高速公路道路信息图文发布系统结合起来，及时诱导交通，提高道路通行能力，保证交通安全。 |
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| ·基于CDMA 1X网络的远程无线数据采集系统
2008-07-20
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| [摘要]：本文介绍了CDMA 1X网络在自动气象信息远程无线数据采集系统中的应用，描述了系统架构和无线DTU的配置，给出了下位机通信和上位机接收数据管理的软件编程。该系统在江苏省自动雨量监测系统与高速公路自动气象站中得到广泛的应用，具有较大的实用价值和经济价值。
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| ·美国高速公路建设与管理特点
2008-07-18
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| [摘要]：美国是世界上高速公路发展最迅速、路网最发达、设施最完善的国家之一，其高速公路网的建成，提高了运输效率，扩大了资源和商品的流通，促进了社会的发展和科学技术的进步，并在很大程度上影响了美国人的生活方式。 |
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| ·“百年”之路
2008-07-01
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| [摘要]：目前,国内不停车收费系统视性能不同价格在20-60万元/车道之间,对车主来说,安装一个电子标签的费用大约在350-800元之间。 根据交通部公路科学研究院对广东省公路联网收费项日进行的效益评估,至2020年广东省实施联网收费将累计撤消71个主线收费站,至少可少建设110个主线收费站,累计节约建设费用将达57.1亿元以上,... |
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| ·澳洲布里斯班应用RFID技术增强隧道建设的安全性
2008-06-18
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| [摘要]：澳大利亚LBB合资企业日前正在使用RFID技术改善隧道项目施工的安全状况。该项目称为南北支路隧道工程，投资20亿美元，将连接由布里斯班河分开的两部分地区。此项工程长达6.8公里将于2010年初完工，届时将成为澳大利亚最长的公路隧道。 |
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| ·高速路不停车收费 停车场管理
2008-01-21
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| [摘要]：不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过，故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道，不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。 |
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| ·基于移动通信网络技术的电子不停车收费系统解决方案
2007-12-24
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| [摘要]：作为未来智能交通发展的主要趋势之一，电子不停车收费（ETC）可以极大地促进我国公路交通收费的发展并且还能大大改善我国公路交通状况。然而由于ETC系统的建设投资巨大，区域联网收费情况错综复杂，造成我国ETC的发展并不顺利。本文提出采用只读RFID车辆识别技术对ETC系统的信息采集部分进行优化，通过移动网络传输收费信息，并结合移动计算技术辅助实现ETC收费的解决方案，能够达到降低ETC投资成本，并且有利于将来的市场推广和系统的运营维护。本文主要是根据笔者参加申请电子信息产业发展基金的报告,ETC项目系统方案及ETC项目可行性研究进行整理而得。 |
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