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【RFID射频快报2007年5月23日讯】百慕大群岛是不折不扣的岛国，位于北大西洋西部，由7个主岛及150余个小岛和礁群组成，距北美大陆约930公里，总面积仅21平方英里。近期，百慕大群岛的车辆管理部门决定应用RFID车辆登记系统管理岛内众多的汽（卡）车，并自动检查25000余辆汽车和卡车是否安装了含有无源超高频RFID标签的有效登记卡。

为了减少无证驾驶的车辆数目，百慕大车辆管理部门将从6月开始给岛内汽车和卡车贴加RFID标签。每5年，百慕大群岛就因难以有效执行持证驾驶的要求而损失近一千一百万美元。

岛国百慕大面积不大但汽车不少

2004年，车辆管理部门联系到3M的交通安全系统公司，询问如何实现政府部门登记车辆的自动化。其中涉及到美国公司的电子车辆登记（EVR）系统,它和基于RFID的公路收费解决方案类似。所有的汽车都将载有一个绑定上收发器的登记标签，在岛上的主要交通要道上可以识别出这些标签。

RFID阅读器跟车辆检测系统结合在一起。如果一辆汽车抵达一定区域内部并且没有RFID标签可以被阅读器识别，那么系统会自动给这辆汽车牌照拍照。作为利用光学特点进行识别的软件，该系统可以记录车辆牌照号码并输入到数据库中，供自动调取。这个系统同样可以用来监测高峰时间，未经允许的商业车辆在限制区域内的驾驶情况。

据百慕大车辆管理部门负责人Randy Rochester介绍，大约有47000余辆车辆在岛内行驶，这使得该岛国成为世界上交通最拥挤的地区。此前，一直使用交警人工执行所有车辆的检查、任务、保险及登记要求，工作成效较低。

RFID阅读器和无源RFID标签来自于Transcore

2005年4月，3M公司开始着手设计并开发RFID车辆登记系统。一个研究小组访问了百慕大，分析车辆登记注册的程序，并与包括保险公司、汽车经销商、交警、交通部门及律师的所有人进行了会谈。建议性结论是：将RFID阅读器分别安装在岛内20个十字路口。不过，百慕大立法机构最终批准只在 4个地点安装了较少数量的标签阅读设备。

百慕大车辆管理部门独立IT专家David Burt说：“我们决定先从少量开始，逐步增加。额外的阅读器意味着更多的成本和更高的配置风险”。

在计划实施的初期，车辆管理部门以为要在公路路面下安装车辆监测系统，因此在安装阅读器时需要封闭路段。随后，他们打算配置一个不需要安装在路面以下的基于激光技术的系统。RFID阅读器和检测系统都将配置在道路的一侧。百慕大还将在随机的地点配置三角式阅读器和把柄式阅读器来扫描车辆。用来检测车辆的RFID阅读器和无源RFID标签都来自于Transcore公司。车辆管理部门选择了超高频RFID标签，工作频率在915MHz，RFID标签采取加密技术，有效防范对信息的非法篡改。根据驾驶习惯，标签被安置在汽车挡风玻璃的左侧（前英国殖民地的多数汽车都是右侧驾驶）。

协助百慕大政府部门部署RFID汽车管理系统的是3M公司。车辆管理部门估计需要花费大约一年的时间来为岛内所有车辆安装RFID标签。百慕大要求每年进行车辆检查，来进行年检的汽车驾驶员都会收到一枚RFID标签，购买新汽车的驾驶者也需要领取一枚标签。岛内的47000辆摩托车在项目的这一阶段还不需要安置电子标签，因此车辆管理部门预期会使用大约25000枚标签。据透露，车辆管理部门可能稍后会采用同类方式管理摩托车，不过，目前还尚不确定（文/费伊）。